對於高層設計，我一直懷着極大的熱忱。
通常講，一位客人購買了一幅土地，而該幅土地恰在規劃中可建高層的區域（包括民居或商業）。所謂高層建築就是包括停車層在內，整個樓體超過8層。
客人聘請的建築設計師經諮詢過市政負責規劃的官員，並和他們商討了大致的項目情况，最後爲此高層建築出了設計圖。至此，一切都很完美，可以動工了。對嗎？錯！！！
爲什麼，該找的人都找的差不多了，建築設計師、市政的規劃官員。可是，還有一個專業人員沒有找，那就是結構工程師。我自身的經歷可以證明，絶大多數找我來諮詢結構設計都是在項目設計已批準，DA已從市政簽發之後。很遺憾絶大多數建築設計師所設計的並被市政批準的圖紙，卻不可行。
最主要的和典型的問題（當然還有更多其它的問題）是：
* 轉換層（transfer floor）或承重層的預留空間不足（轉換層/承重層將承載其上的整幢建築的重量）
* 基礎層的擋土墻厚度通常不夠。這些建在基礎四周的墻應有足夠的厚度以備打樁和其它的結構工作。
* 停車場（通常在基礎層）沒有設計足夠的立柱。由於車位設計過窄，更沒有考慮立柱還將佔去相當面積，使車位的寬度更爲狹小。
*當建到上層時，隨意更改設計佈局及樓道，而沒有顧及這些改變對結構的影響。
*沒有給建築的輔助設施如：防火、空調、管道等留下相應的空間。
針對上述任何一個問題都不得不按“96款”（Section 96）做出大量的改動，而只有更正之後，才能使該高層建築“能建”、“設計合理”、“及節省”。
大多數情况下（總是錯誤的），當我被請去參加高層的結構設計，已經是在建築許可證（CC審批）階段。設計團隊這樣做（太晩邀請建築結構工程介入）是一極大錯誤，有些損失可能已經造成，要全部改過來，費時還要多花若干費用。
最好是當客人買下已獲批高層的DA後，立即找結構工程師進行諮詢，這時結構工程師能給予忠吿，以避免許多麻煩和錯誤。然後，再去申請CC。
作爲一個好的建築設計師來説，他應有責任不僅設計出一幢外觀漂亮的大廈，而且是一幢經濟實用的高樓，這樣開發商才可以有最大的收益。這里的區別在於，經濟有效的高層設計，如果是$5,000平方米造價，由於面積大，每平方米加上$100的額外支出，就可能是$500,000的巨額數字。基於以上原因，當你在聘任結構工程師時，一定要選富有經驗的，並對造價有精細的計算。你可能會付$5,000甚至$10,000給他，但他能爲你省下的可是數以萬計的費用，並使建築施工更切實可行。
本稿由： Joseph Ghosn先生提供（Joseph是一位有25年設計和施工經驗的資格結構工程師，雨水排水設計工程師，項目經理及持牌建築師）。 34 MacMahon St., Hurstville, NSW 2220 電話：（02）9580 6199， 手機：0412 407 189
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